Водоотводные железобетонные лотки

Функции лотков ЖБИ

Лотки выполняют две функции:

• отводят ливневые, талые и сточные воды из мест нежелательного скопления, а также помогают устранить аварийные разливы жидкостей в местах размещения трубопроводов и емкостей. Такие лотки называют дренажными, они всегда укладываются под углом 1-2° к горизонту, и жидкая среда отводится самотеком;
• защищают трубопроводы, силовые и оптические кабели и другие инженерные коммуникации от подвижек грунта, воздействия грунтовых вод, перепадов температуры, техногенных и сейсмических нагрузок.

Защитные желоба могут выполнять и дренажные функции.

 Классификация лотков

Помимо деления на дренажные и защитные, бетонные желоба подразделяются и по другим критериям:

• месту установки;
• конструкции;
• доступности для ревизии и ремонта;
• устойчивости к механическим нагрузкам;
• способу изготовления.

 Локализация

Дренажные желоба на улицах, во дворах, в промышленных зонах называются поверхностными, каналы в грунте – глубинными.

 Конструкция

Конструктивно лотки бывают простыми и сборными. Во втором случае сверху водоотводные желоба ЖБИ накрываются решетками, которые задерживают мусор. Размещаемые под землей глубинные каналы для инженерных коммуникаций закрываются сверху дополнительной съемной бетонной плитой. В конструкцию сборных лотков также могут входить насадки, торцевые заглушки, сифоны и другие элементы.

 Доступность

Подземные бетонные каналы в зависимости от размера делятся на проходные и непроходные. В проходных каналах возможна работа персонала. В непроходных осмотр и ремонт возможны лишь дистанционно или с помощью внешнего доступа.

 Производство лотков

Существуют три вида промышленного изготовления бетонных желобов:

• вибролитье;
• вибропрессование (основной метод);
• вибропрессование с фиброармированием.

В третьем случае получаются наиболее прочные изделия, но себестоимость их выше.

Такие виды как каналы для теплотрасс, дренажные желоба для автомагистралей, АЗС, аэродромов изготавливаются из железобетона.

 Прочностные характеристики

По прочности и устойчивости к механическим нагрузкам лотки делятся на шесть классов:

• A15 – дренажи для тротуаров, скверов, дворов, частного сектора;
• B125 – водоотведение пешеходных зон, внутридомовых проездов, парковок легковых авто;
• C250 – лотки для обочин дорог, территорий автосервисов, гаражей, парковок;
• D400 – дренажные системы автодорог, территорий АЗС и автомоек, логистических терминалов;
• E600 – водоотведение магистралей и улиц с интенсивным движением, морских и речных причалов, промышленных зон с постоянной тяжелой нагрузкой;
• F900 – дренажные каналы аэродромов и терминалов с постоянным перемещением транспортных средств массой более 50 тонн.

Стандарты и маркировка

Особенности изготовления, хранения, перевозки и эксплуатации бетонных и железобетонных каналов прописаны в ГОСТ 13015-2012, а также в ряде ТУ.

Маркировка лотков зависит от их назначения. Стандарт предполагает следующие группы изделий:

• Л – лотки для теплотрасс и других подземных сооружений. Длина таких каналов достигает 6 метров;
• ЛБ – желоба водоотводные;
• ЛД, ЛП, ЛУ – каналы теплопроводов;
• ЛР – ирригационные каналы;
• Л-К – водоотводные лотки канализации;
• ЛТ – непроходные лотки.

В буквенно-цифровой маркировке заложены основные параметры изделия. Например, маркировка Л1-15 соответствует лотку для теплотрассы длиной 5970 мм, высотой 360 мм, шириной 420 мм и объемом бетона 0,34 м³. Изделие Л1-15/2 имеет длину 2970 мм, те же ширину и высоту и объем 0,17 м³. Масса лотков зависит от класса бетона и технологии производства. Максимальная ширина серийных лотков для теплотрасс – 4000 мм, максимальная высота боковых стенок – 1700 мм.

Некоторые производители вводят собственную систему маркировки изделий.

Если вам нужны прочные и долговечные лотки для водоотведения и герметизации магистралей, звоните нам по телефону или оставьте заявку на сайте.